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南昌人要发奋(2)

时间:2021-12-08 来源:本站 责任编辑:网络

  “天下事有难易乎?为之,则难者亦易矣;不为,则易者亦难矣。”

  时与势不断把南昌推到一个个十字路口,面对“标兵”阔步前进、越来越远,“追兵”猛追猛赶、越来越近的严峻形势,要想大踏步赶上时代,不发奋图强怎么“杀出一条血路来”?不拼搏进取怎么“敢教日月换新天”?

  省第十五次党代会报告旗帜鲜明提出“推动强省会战略深入实施,打造有全国重要影响力的综合交通枢纽和区域科创中心、金融中心、先进制造业与高品质服务业集聚发展中心”的目标定位,省委书记易炼红调研南昌时提出“推动经济首位度大幅提升,推动经济总量在全国省会城市排位大幅提升”的“两个大幅提升”以及“六个尽显”要求。

  实现这一目标,我们只有保持战略定力,以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感,迎难而上,奋起直追,用实干赢得主动、赢得发展、赢得未来。

  按照“立足基础、扩增存量、招引增量、树立品牌、加快升级、延长链条、形成集群”的思路,坚持“一产一策”“一企一策”,分别出台针对性强的政策支持性文件,推动电子信息、航空、汽车和新能源汽车、生物医药等优势主导产业做大规模、提升层次、壮大集群。

  坚持“精心规划、精致建设、精细管理、精美呈现、精明增长”理念,注重城乡统筹、建管并重,优化空间布局、完善城市功能、健全服务体系,建设宜居、绿色、韧性、智慧城市,着力创造高品质生活。

  为者常成,行者常至。

  面对困难和挑战,实干才是最响亮的语言;奋斗才是赢得事业胜利的根本保证。我们要拿出“人一之我十之,人十之我百之”的劲头,坚持“一线工作法”,在一线指挥协调、解决问题、推动工作,做到“说一件、做一件,做一件、成一件”,不断提升南昌的发展增速和发展首位度,实现不负历史的新跨越。

  (三)

  不谋全局者,不足以谋一域;不谋万世者,不足以谋一时。

  这是古人的智慧,也是共产党人在百年奋斗中涵养出的胸襟、眼界和格局。

  井冈山时期,毛泽东同志站在黄洋界上问战士,从这里你能看多远,战士们你一言我一语说能看到江西,还可以看到湖南,毛泽东同志接着大家的话说:“不仅要看到江西和湖南,还要看到全中国、全世界。”

  今天,我们站在梅岭的高处俯瞰这座城市,目光是仅限于南昌的区划轮廓,还是把英雄城的发展放到全省、中部地区乃至全国的大格局中去思考、谋划,决定着我们在激烈区域发展竞争中如何布局落子、谋划胜势。

  在新时代奋发有为,南昌要校准一流的“坐标系”。

  立足强省会战略,我们要做强做优大南昌都市圈,坚持基础设施先行,加快推动南昌绕城西二环高速公路、枫生快速路北段提升改造、九洲高架东延、高新大道快速化改造、九龙大桥、洪州大桥等项目,扎实推进 G105、G320、S426等国省道干线新建改建工程,研究推进老城区东西向骨干道路快速化工程,率先建成交通强市。通过强化区域对接、城市互联、产业互补、资源辐射等措施,进一步密切各区域之间的联系,持续壮大产业集群,更好地服务都市圈的居民群众,不断增强省会城市的凝聚力和辐射力。

  着眼于中部地区协调发展,我们要坚持向好的学、跟强的比、与快的赛,在创新驱动、产业升级等方面持续发力,尽快壮大自身经济实力,让大南昌都市圈与武汉城市圈、长株潭城市群成为实力相当、结构稳定的鼎足之势,争得南昌在长江中游城市群中的应有地位。

  积极融入全国新发展格局,我们要聚焦打造“一枢纽四中心”目标定位,大力推进以南昌为中心的“米”字形高速铁路网建设,谋划推进昌景黄高铁、昌九客专、常岳昌、武咸昌、昌福厦铁路建设,加快推进高铁东站、南昌(向塘)国际陆港建设。全面深化改革、持续扩大开放,加大行政审批、国有企业、政府机构、行政区划等改革力度,致力推进对内对外开放,打造内陆开放型经济高地。

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