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守法知规礼让 文明出行成习惯

时间:2021-12-14 来源:互联网 责任编辑:网络

  文明有序的通行秩序、智能高效的现代交通、方便快捷的交管服务……无论是驾车还是选择公共交通出行,构建文明的交通出行环境都与我们息息相关。

  近日,南昌市公布了一批文明交通先进单位、学校、街办(乡镇)、社区(村)和个人,通过表彰文明典型,激励全社会共建共治共享文明交通,倡导守法、安全、文明出行的理念。

  交通文明是城市文明的体现,更是社会文明的缩影。在南昌,守法知规礼让、文明出行已成为众多市民的习惯。

  治 堵

  今年319个“堵点”已整改完成

  道路通行量有限,车多必堵,向来是城市的难题。

  随着经济的发展,南昌市机动车保有量不断攀升,但是去年年底,南昌市宣布取消机动车市区限行政策。

  取消限行的这一年来,市区的交通却更加顺畅了。这是如何做到的呢?

  去年6月,南昌大学第二附属医院红角洲院区全面开业。随之而来的是,密集的人流、车流将学府大道“打造”成堵点。

  “南大二附院红角洲院区有泊位600个,医院职工车辆近300辆,医院设置疫苗注射点后每天有3000人就诊,泊位远远不能满足需求。加上门口的学府大道是交通主干道,人流、车流密集,入口采取扫码测温进入,导致学府大道拥堵严重。”红谷滩交警大队一中队中队长涂煌辉说。

  交警部门与附近楼盘、商场等协调,向社会开放停车场,并由停车场给出优惠价。“同时,我们让医院在非主干道路设立就诊专用通道进口,解决了学府大道拥堵的问题。”涂煌辉说。

  数据显示,今年以来,南昌交警部门已排查交通堵点453个,其中一类堵点94个,二类堵点24个,三类堵点336个,已整改完成319个。同时,通过优化交通组织、设置待行区、压缩信号放行周期等措施,使路口停车延误平均下降15.48%左右。

  “治堵”,成为文明交通的第一步。

  戴头盔

  非机动车驾乘人员佩戴率超90%

  今年6月,南昌在全市范围内推进“一盔一带”安全守护行动。同时,针对非机动车驾驶人的交通违法行为进行人脸识别抓拍,让违法行为无所遁形。截至目前,已查处“十大不文明交通行为”106.6万起,非机动车驾乘人员佩戴头盔率从20%提升至90%以上。

  入驻南昌的各大共享单车企业也积极响应,陆续开始更换配备头盔的新车型。“针对‘一盔一带’行动,我们从今年5月开始更换配备头盔的新车型。如果不戴头盔,那么车辆无法启动。”哈啰出行公共事务部江西区域负责人彭婷告诉。

  数据显示,2020年公安部交通管理局部署开展“一盔一带”安全守护行动以来,南昌市电动自行车、汽车驾乘人员交通事故死亡率均同比下降13.9%。“佩戴安全头盔、使用安全带,是减少交通事故伤害和死亡的有效措施。非机动车的制动性能相对较差,如果速度过快又没有佩戴头盔,遇到突发事件时,很容易对骑车人造成伤害。”南昌市交管局相关负责人表示。

  礼让行人

  查处机动车不礼让行人75169起

  在南昌,机动车礼让行人成为了文明新风尚。

  自今年6月南昌市开展文明交通治理行动以来,南昌交警升级35套电子警察抓拍机动车不礼让行人违法,调整和优化斑马线97处,完善升级人行信号灯22处。6月以来,全市共查处机动车不礼让行人交通违法75169起,其中10月全市120个主要交通路口处罚机动车不礼让行人交通违法13071起,11月减少到9396起。

  “现在交通秩序比原来好多了。大家过马路都会走斑马线,而且车辆都会让我们先过去。”市民谌慧莲说。

  此外,从南昌高新区交警部门了解到,在高新区部分路口的拐弯处装有凸面镜,路面转角还施划了一个红色弧形图案,上面涂着“右转危险区”的字样。

  “通过增设右转弯硬隔离、凸面镜、右转弯观察区等措施,不仅减少了大货车盲区,还扩大了右转车辆与非机动车道的距离,大幅提高了道路通行的安全性。”高新交警大队大队长胡文平告诉。

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